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Neugestaltung Dorfplatz Glis

Im Jahr 2012 setzte sich in einem von der Stadtgemeinde Brig-Glis ausgeschriebenen Wettbewerb das Projekt «Brig Glisse» durch seine Ausgewogenheit zwischen moderner Gestaltung und sorgfältigem Umgang mit dem historischen Umfeld Kirche, Friedhof, Kirchenmauer und Dorfkern durch. Das Preisgericht lobte das Siegerprojekt von Hüsler & Associes Sàrl, Transitec Beratende Ingenieure AG und Al30 architectes aus Lausanne …

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Rote Meile Bitsch

Zwischen 2009 und 2012 wurde das alte FO-Trassee in Naters etappenweise in eine Fussgänger- und Erholungszone umgestaltet. Die Bevölkerung hatte die Verbindung über 2.5 km schnell für sich entdeckt und mit dem Begriff Rote Meile geprägt. Mit dem von der Agglomeration mitfinanzierten Fuss- und Veloweg hat das Wegnetz von Brig nach Bitsch ein neues Rückgrat erhalten.Durch …

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Bahnhofplanung

Nach der Absage der SBB im Sommer 2011, die zwei Geleise für die MGBahn freizugeben, hatten Geschäftsleitung und Zentrumsgemeinden der Agglomeration Brig-Visp-Naters entschieden, gemeinsam mit dem Kanton, der SBB, der MGBahn und PostAuto eine Testplanung durchzuführen. Dabei wurde die neue Ausgangslage für den Bahnhof Brig/Naters geklärt und eine integrierte Lösung erarbeitet (Medienmitteilung vom 25.5.2012). Anhand …

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Umgestaltung Saltinaplatz

Das grosse Potenzial des Raumes um die Saltinabrücke blieb lange ungenutzt. Mit wenigen Massnahmen erfährt die Verbindung zwischen Brig und Glis nun eine städtebauliche Aufwertung. Der Saltinaplatz wird zum modernen Pendant des Stadtplatzes.Neben dem Saltinaplatz werden der Marktplatz bei der Mediathek und die Gliserallee in die Umgestaltung einbezogen. Konkret soll die Kantonsstrasse auf Platzniveau angehoben …

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LV-Verbindung zwischen Brig und Visp

Grundsätzlich sind bereits heute Velo- und Fusswege innerhalb und zwischen den Gemeinden der Agglomeration Brig-VispNaters vorhanden. Allerdings gibt es Verbindungslücken und Konfliktstellen an wichtigen Punkten.  Im Agglomerationsprogramm 2. Generation weisen die Gemeinden etwa auf die fehlende Radwegverbindung südlich der Rhone hin und stufen die Anbindung der einzelnen Dorfkerne als unzureichend ein. Um die Verbindung durch das …

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Vispa-Brücke

Die neue Fussgängerbrücke ermöglicht die Verbindung des Schulviertels mit den Sportanlagen. Die Brücke ist Teil des Agglomerationsprogrammes 1. Generation und kostete rund 1.4 Millionen Franken, wovon der Bund knapp einen Drittel der Kosten übernimmt.

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